平安夜美國航空停飛！股價暴跌超5%，運維工程師再背鍋？
12月24日，圣誕節(jié)前夕，原本應(yīng)該是旅客出行最繁忙的時間段，美國航空公司的一則突發(fā)消息，讓原本計劃出行的旅客遭遇了一場突發(fā)風(fēng)波。
24日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）突然宣布，美國航空公司（American Airlines）24日全國范圍內(nèi)停飛所有的航班。
隨后，美國航空公司迅速在社交平臺X上發(fā)文，稱該公司所有航班正在經(jīng)歷技術(shù)問題，導(dǎo)致運營在全年最繁忙的旅行日之一中斷。
消息一經(jīng)發(fā)出，在美引發(fā)軒然大波，尤其是正值民眾出行高峰和平安夜慶?；顒又H。
一時間，機場堆滿大量滯留的旅客，讓原本帶著喜悅心情、計劃一場說走就走的旅行出行者，行程上不得不延期或發(fā)生變化。
據(jù) FAA 統(tǒng)計，12月24日全美所有航空公司公有約30000個航班。受此影響，美國航空美股盤前一度大跌超5%。
美國航空在X平臺發(fā)布的帖子中寫道：“我們正在遭遇技術(shù)問題，所有的航班都受到影響。您的安全是我們的首要任務(wù)，一旦問題解決，我們將確保您安全到達目的地?！?/p>
有社交平臺網(wǎng)友表示，稱系統(tǒng)故障導(dǎo)致美航無法進行配載平衡的計算，美航正在解決這一問題，但是目前不清楚何時能夠解決。
部分旅客在網(wǎng)上講述遭遇航班停飛的問題，有網(wǎng)民稱“美航系統(tǒng)出事？似乎無人能登上他們的航班！”
外媒報道，此次故障影響了航空公司的飛機起飛能力，該故障涉及網(wǎng)絡(luò)硬件，是由負責(zé)維護其航班運營的 IT 供應(yīng)商 DXC Technology 造成的。
DXC 運維用于協(xié)調(diào)和調(diào)度航空運輸?shù)暮桨嗖僮飨到y(tǒng)（flight-operating systems），出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)硬件相關(guān)問題，導(dǎo)致美國航空所有航班短暫起飛。
然而，這并非今年首次出現(xiàn)故障。
幾個月前，美國航空公司曾受到與微軟 Azure 云平臺相關(guān)的全球技術(shù)故障及網(wǎng)絡(luò)安全公司 CrowdStrike 的軟件問題影響，隨后停飛。
8月28日，英國空中交通管理系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)故障，超過500架次進出英國航班遭取消，英國一度實施空中交通流量限制。
不過，仍有網(wǎng)友表示，“不會是因為 UFO 來了，導(dǎo)致美國航空停飛吧”……
在當(dāng)今數(shù)字化飛速發(fā)展的時代，企業(yè)的運營高度依賴于信息技術(shù)系統(tǒng)。SRE 通過科學(xué)的方法和實踐，能夠極大地減少系統(tǒng)故障的發(fā)生頻率，縮短故障恢復(fù)時間，確保我們的業(yè)務(wù)始終處于最佳狀態(tài)。
重視 SRE，意味著企業(yè)將擁有更完善的監(jiān)控體系和建立起更具彈性的架構(gòu)，從而在問題萌芽之時就敏銳察覺，以及從容應(yīng)對流量高峰和意外情況，將損失降到最低。從長遠來看，對 SRE 的投入，也是對企業(yè)聲譽、客戶忠誠度和經(jīng)濟效益的有力保障。
